株式会社スマートドライブ members View more
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Hironaka Takemi
Chief Revenue Officer -
Yuki Konno
インサイドセールス マネージャー -
Yuto Koga
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Shingo Ishino
先進技術事業開発部 Director
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弘中 丈巳(ひろなか たけみ)
株式会社スマートドライブ
役職:Chief Revenue Officer
2019年3月から株式会社スマートドライブで働いています。
収益向上に対して責任をもつCROとして、下記の3つを特に意識して活動していきます。
[収益向上を実現する3つのピース]
1)Aクラスの方々の"採用"
→現在のステージから垂直的な成長を実現するためのゲームチェンジャーを採用
2)強くしなやか組織を作るための"組織デザイン"
→一人一人が力を100%発揮できる体制/風土/チームビルド
3)ヘルシーな組織を作るための"オペレーショナルエクセレンス"
→本当に重要なことにフォー... -
Yuki Konno
インサイドセールス マネージャー -
\\スマートドライブのカスタマーサクセスを担当しています!//
以前はCRMの会社でフィールドセールス、プランナー、カスタマーサクセスの立ち上げ、事業開発などを担当していました。
新たなチャレンジをすべく2019年、モビリティデータプラットフォームを提供するスマートドライブに転職。インサイドセールスの立ち上げを行った後、Marketoの運用を中心にマーケティングにも取り組み、関西拠点立ち上げを行った後、今に至ります。
【最近の取り組みはこんな感じ】
・note書きました!マーケとインサイドセールスをつなぐコネクター的な役割について
https://note.com/kg_yt7/n... -
医療系コンサルティング会社で医療介護機関向け動画コンテンツの新規事業の立ち上げを行い、2013年にSansanへ入社。テクノロジーを活用した業務改善や営業企画を行った後、Sansanのマーケティングの仕組み作りを行い、2017年6月より株式会社マルケトにて、セールス&マーケティング分野におけるテクノロジーの活用や新しいテクノロジースタック開拓を推進。2019年Adobeにて新製品の日本展開のPMMを担った後、株式会社スマートドライブで先進技術事業開発を担当。
What we do
【事業内容】
車やバイクなどをはじめとするモビリティデータを収集・活用することで、法人・個人両方における移動にまつわる課題を解決していくことがミッションです。
【主要提供サービス】
・法人向け車両管理SaaS「SmartDrive Fleet」
法人企業様が日々事業活動で使用する営業車や配送・運送車、バイクなどの移動体を、IoT端末やスマートフォンでコネクテッド化することでリアルタイムに位置や動きが把握できます。危険運転の改善による交通事や保険料のコスト削減、そして車両稼働状況の分析による車両台数や走行経路などの効率化など、企業の事業活動を幅広くサポートしています。導入実績500社以上。
・Mobilityデータ解析
車両情報をはじめとする移動データをその他のデータ(営業/売り上げデータ、購買データ、人事労務情報、ドライブレコーダー動画 etc.)と組み合わせることで、データから得られる示唆を強化できるような解析の取り組みを行っています。上記SmartDrive Fleet と併せて提供させていただいたり、様々な企業や地方自治体と取り組んでいる新規事業やPoCプロジェクトなどでもデータ分析を多岐に渡って提供しています。
【直近のプレスリリース】
■宮崎県国富町役場での出光興産・日本ユニシス・スマートドライブの 3 社による車両管理システムと連携したエネルギーマネジメントシステムの構築と実証実験の実施について
http://news.smartdrive.co.jp/wp-content/uploads/2021/01/20210118_INS.pdf?_ga=2.5178867.1780263966.16110
■ 「SmartDrive Fleet」/「Mobility Data Platform」の走行データ等が業務改善プラットフォーム「kintone」と API 連携開始、アプリ上で管理可能に
http://news.smartdrive.co.jp/wp-content/uploads/2020/12/20201225_KS.pdf?_ga=2.205250128.1791287631.1609981519-964543295.1600421985
■ インドネシア国マカッサル市における交通データ活用による渋滞緩和に向けた実証実験開始について
http://news.smartdrive.co.jp/wp-content/uploads/2020/12/20201221_NS.pdf?_ga=2.27923068.1791287631.1609981519-964543295.1600421985
■ 「Mobility Data Platform」とゼンリン「拠点案内サービス」が API 連携。より高度な移動データの利活用を目指したサービスを提供開始
http://news.smartdrive.co.jp/wp-content/uploads/2020/11/20201125_ZS.pdf?_ga=2.36313568.1791287631.1609981519-964543295.1600421985
■地域の観光資源の最大化と新たな魅力の発見を目指し、スマートドライブとナイトレイがデータ連携
出光興産が行う超小型 EV のカーシェアリングの実証実験で利用開始
http://news.smartdrive.co.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201014_NIS.pdf?_ga=2.208731602.1791287631.1609981519-964543295.1600421985
■ 経済産業省・国土交通省が推進する「スマートモビリティチャレンジ」の実証事業に選定された『しずおかMaaS』のプロジェクトへの参加について
http://news.smartdrive.co.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201008_SM2.pdf?_ga=2.208731602.1791287631.1609981519-964543295.1600421985
■ オウンドメディア「SmartDrive Magazine」
https://smartdrivemagazine.jp/
■ コーポレートブログ
https://blog.smartdrive.co.jp/
【株主一覧】
日本GLP
ゴールドマンサックス
産業革新機構
住友商事
アクサ損害保険
Sony Innovation Fund
2020(鴻海ベンチャー投資のパートナーファンド)
三菱UFJキャビタル
みずほキャピタル
SMBCベンチャーキャピタル
ANRI
Why we do
世界では年間130万に以上の人が交通事故で亡くなっています。また、国交相は日本における交通渋滞の経済損失額を約12兆円と試算しました。
これらをいかに減らしゼロに近づけていくことができるか。それは人類にとって大きな挑戦でもあります。
自動運転でというアプローチもありますが、交通が完全自動化するまでにはまだ長い年月が必要になります。一方で、自動化を進めると同時に、現在取得できるデータを駆使することでこの課題に取り組むことも可能です。
弊社は車のみならず様々なモビリティおよびその周辺データを収集・解析することで、いかに効率的かつ安全な交通や移動を提供していくことができるかということに取り組んでいます。
われわれの世代だけでなく、子や孫の世代がより安全で快適な社会で暮らせるように、今できることに全力で取り組んでいます。
How we do
弊社では、会社一丸となって「グローバルで最も利用されるモビリティデータプラットフォーム」を構築していくために、以下の価値観を大切にして働いています。
【SmartDrive Values】
1. 社会・顧客軸
・社会をより良くすることに取り組む
・顧客の期待以上の価値を提供する
2. 組織・チーム軸
・チームとしての成果にコミットする
・Valuesの浸透・体現をサポートする
・粘り強くコミュニケーションする
3. 個人軸
・チャレンジし続ける
・自分ごとにして最後までやりきる
・フィードバックを宝物として受け取る
弊社が取り組んでいる社会課題は壮大かつチャレンジングなものであり、弊社単独で成し遂げられるような世界観ではありません。今後はさらにモビリティ業界の垣根を超えたコラボレーション事業が生まれてくることが想定される中で、弊社組織内においても個々人が高いアウトプットを出そうと切磋琢磨することはもちろんのこと、その上でいかに組織としてパフォームするかというところを重視しています。
As a new team member
Mobility Platform / 法人向けクラウド車両管理システムでのインサイドセールスとなります。
マーケティング / セールスと密に連携して「収益を生み出すポイントを見つける」ことをミッションに活動していただきます。
セールスへのピッチを供給するだけではなく、顧客事例をもとに短期間で一気に攻めるターゲットをマーケティングと共同で考え、集中アプローチをかけることや、コンテンツ制作に顧客の生の声をフィードバックする、セールスと一緒になって受注率の高い企業をABM的にアプローチする、ということを行います。
【チームの特徴】
・あらゆるツールを駆使して生産性を高めている
ー FORCAS: https://www.forcas.com/case/case015-smartdrive/
ー Miitel: https://miitel.revcomm.co.jp/archives/case/1477
ー Matketo: https://jp.marketo.com/customers/smartdrive.html
上記の他にもベルフェイスやセールスフォースなどMartech/Salestech関連のツールを
積極的に活用しています
・マーケティング/セールスのプロフェッショナルとOne-Teamでアプローチを実施している
ー マーケティングとの連携: https://www.onemarketing.jp/lab/btobmarketing/smart-drive_1
ー セールスとの連携:元外資系IT企業のNo1セールスの方が営業責任者をしております。
上記のメンバーと密に連携を取りながらどんなアプローチをどの対象に向けて実施するかを
決めていきます。
・少数チームで運営しているので自分で考えてアクションする力がつく
ー 一緒に働くメンバーも全員インサイドセールスを3年以上経験してきているので、切磋琢磨できる環境です。
【必須要件】
■法人営業経験3年以上
■インサイドセールスやカスタマーサクセスの経験
【歓迎要件】
■マーケティング・オートメーションの活用経験
【求める人物像】
■Be Professional に共感いただける方
Customer First
ー 顧客に対しての”成果”は何かを考え続けて成果が出るための行動をする
ー 摩擦を恐れずに顧客のために議論ができる
Outcome Oriented
ー 成果から逆算してプロセスを改善できる
ー 仕事に取り組む際は「何を求められているか」を考え抜いて実行する
ー 自分の経験を共有して組織として+αの成果に結びつける
Aim for Professional
ー 自分自身がプロフェッショナルになりたいと思っている(そうあることを望んでいる)
ー 真摯に仕事への誇りと他者への尊重をもって遂行する
ー 短期ではなく中長期・局所的ではなく全体的な視点を持って物事を捉える
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